Archivos de la categoría Honda

Suzuki GSXR 1100 1.986 vs Honda VF 1000 R 1.984. Parte II

DOS REINAS: Suzuki GSXR 1100 1.986 vs Honda VF 1000 R 1.984. (Parte II) Honda VF 1000 R: la Reina… de Shreck Con 15 años cada vez que salía de casa me iba andando a la calle Cartagena de Madrid, a unos 15 minutos de casa, a pegarme al escaparate de MotoMadrid donde tenían en

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Suzuki GSXR 1100 1.986 vs Honda VF 1000 R 1.984. Parte I

DOS REINAS: Suzuki GSXR 1100 1.986 vs Honda VF 1000 R 1.984. (Parte I) Suzuki GSXR 1100 1.986: la Reina Roja Nota inicial: ya lista esta prueba para su lanzamiento y anunciada su publicación, en Facebook sobre todo el comentario unánime es que la Suzuki se comía cruda a la Honda, por eso creo conveniente

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Honda VF 750 F 1.983-1.984

Honda VF 750 S 1983-1985 ¿Fiasco? Lo tenía todo: monoamortiguador, frenos de carreras, supermotor directamente utilizado en el AMA norteamericano para arrasar, rápida, suave, suspensiones tecnológicamente muy avanzadas, prestaciones de 1000 de la época, ¡hasta el cuadro parecía el de una nave espacial!. Y casi hunde el prestigio de Honda. Nos sentamos en la máquina

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Honda CB750 SevenFifty

Honda CB 750 Seven Fifty 1.992-2.006 Esta prueba se debe a un amigo de nuestra web. Planteó una serie de cuestiones, como podéis ves en su post en la prueba de la Honda CBX 750, que tienen mucha enjundia, como se verá al final, y que empecé a contestar, pero cuando llevaba un buen rato

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HONDA NTV 650 Revere 1.988-1.993. Moto-Patata

HONDA NTV 650 Revere 1.988-1.993. Moto-Patata ¿”Revere”? ¿La “Reverenciada”, la “adorada”?. ¡Menos lobos, caperucita!. ¡Anda que no se le fue la olla con el nombre a los japos!. Potato-bike, mejor y más apropiado. 56 CV y 190 Kg. en vacío. Eso, adoremos una moto que se debe quedar en unos 40 CV a la rueda

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HONDA CBX 750 F

HONDA CBX 750 F: la incomprendida Hay ciertos modelos que no son acogidos en el mercado como las expectativas previas sugerían. En algunos casos, teniéndolo todo para triunfar, no se venden como se esperaba aun siendo excelentes motos, y no se puede explicar muy bien el por qué. Éste es el caso de la moto que

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Motos de los 80 90: HONDA

Motos de los 80 90: HONDA No pretendemos hacer una guía o catálogo exhaustivo de los modelos Honda de esta época pues sería demasiado prolijo, en algunos casos sin mucho interés por sus nulas ventas en nuestro mercado. Así, no incluímos el maravilloso mercado 250 2T y 400 4T japonés o modelos utilitarios en Europa

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Honda CBR 1000 F 1990-1992

Honda CBR 1000 F 1990-1992 ¿Alguien considera la actual Honda CBF 1000 lenta? 100 CV y 245 Kg., con un par estupendo que hace que te olvides del cambio de marchas y muy suave de funcionamiento, muy “automóvil”, en la tradición de Honda. Pues ahora, metámosle esteroides y una dieta: 30 cvs. y unos 10 kilos menos y

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